| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ALA02 | 26/01/2017 | IKO |
KFP |
LANCAIR LEGACY 2000 | 69m |
Nessuna nota di rilievo
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| ITA11A | 22/01/2017 | LIRF |
LICA |
BAE JETSTREAM 31 | 90m |
siamo arrivati a lamezia alla ricerca del tacc!!ehm prez per chiedergli un anticipo sugli arretrati ma è irreperibile (anche a tapa non si hanno sue notizie)!abbiamo qualche cassa di rhum e proveremo a corrompere qualche paesano per avere qualche soffiata su dove possa essere andato a nascondersi!volo ok!
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| 3333 | 22/01/2017 | TJSJ |
LIRF |
BOEING 777-300 | 0m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 22/01/2017 | TXKF |
TJSJ |
MD 83 | 169m |
a me non piaceva l orario di partenza (17:17)mi suonava male ed infatti dopo 30 minuti di volo perdiamo il motore dx e dato che non potevamo tornare a bermuda (abbiamo preso del carburante senza pagarlo) siamo stati costretti a continuare con un motore solo fino a san juan!anche questa volta l abbiamo scampata bella!
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| CHARTER | 13/01/2017 | TKPK |
TXKF |
AIRBUS A320 | 141m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 09/01/2017 | TJSJ |
TKPK |
DOUGLAS DC-3 | 79m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 08/01/2017 | MBPV |
TJSJ |
BOEING 737-800 | 75m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 01/01/2017 | MYGF |
MBPV |
BAE 146 | 95m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 16/12/2016 | TNCM |
MYGF |
AIRBUS A320 | 162m |
Nessuna nota di rilievo
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| CHARTER | 14/12/2016 | MDPC |
TNCM |
BAE 146 | 68m |
Nessuna nota di rilievo
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