SCHEDA PILOTA
COMANDANTE ISTRUTTORE
LIVELLO-MASTER
LIVELLO-MASTER
TAF180 - Ferri Stefano
ProvenienzaMilano (Milano)
Iscrizione01/05/2005
Aereo PreferitoBOEING 737-800
NetworkIVAO: 192318 | VATSIM: 1228961
Ore di volo12.344,17
5849 voli
BONUS: +34,00mMALUS: nessuno
Posizione Attuale del Pilota
SBYS
non gestito in TropicAir
REGISTRO COMPLETO VOLI
TORNA AI 10 VOLI| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ACHARTER | 07/02/2024 | ZBAA |
ZLXY |
BOEING 737-800 | 87m |
volo ok!
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| TUP15A | 06/02/2024 | UHHH |
ZBAA |
TUPOLEV TU-114 | 148m |
volo ok!
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| TUP19R | 03/02/2024 | RJTT |
UHHH |
TUPOLEV TU-154M | 121m |
guasto a bordo (gli strumenti erano impazziti) abbiamo sfogliato il manuale dello scass!ehm aereo ma essendo tutto in lingua russa nono ci abbiamo capito una mazza!fortuna vuole che eravamo a solo poche miglia dall aeroporto di destinazione e solo per puro caso siamo qui a scrivere il report!
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| P0116 | 01/02/2024 | RCTP |
RJTT |
AIRBUS A320 | 171m |
volo ok!
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| CHARTER | 22/01/2024 | RJKA |
RCTP |
BOEING 737-800 | 107m |
volo ok!
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| CHARTER | 19/01/2024 | RJTT |
RJKA |
AIRBUS A320 | 108m |
Nessuna nota di rilievo
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| TUP19A | 18/01/2024 | UHHH |
RJTT |
TUPOLEV TU-154M | 131m |
nonostante qualche problemino siamo arrivati a Tokyo tutti interi!i passeggeri non si sono accorti di nulla (forse perchè sedati col rhum al sonnifero)ma dopo 45 minuti di volo abbiamo perso parte del timone ed un profilo alare sull ala destra!solo grazie alla nostra esperienza (cuxo) siamo riusciti a portare giù il rott!ehm aereo!
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| CHARTER | 16/01/2024 | UIBB |
UHHH |
BOEING 727-200 | 190m |
volo ok"
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| CHARTER | 13/01/2024 | USSS |
UIBB |
MD 11 | 188m |
piccolo problema al motore destro (si è staccata la ventola) ma siamo arrivati con i 2 motori rimasti!volo ok!
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| CHARTER | 13/01/2024 | ULAA |
USSS |
BOEING 727-200 | 125m |
trasporto legna da ardere e scorte alimentari!volo ok
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