SCHEDA PILOTA

anche il volo dal giappone fino in korea è andato bene(sembra che il prez stia cominciando a spendere per le manutenzioni) e i risultati si vedono (abbiamo prenotazioni per tutto l anno)!speriamo continui così e magari ci scappa il primo stipendio!riposino e poi si riparte

arrivati in giappone senza nessun guasto a bordo e passeggeri soddisfatti!erano anni che non si volava così bene!il 747 nonostante sia anzianotto e con tutti i suoi acciacchi e cmq una garanzia!ora qualche ora di riposo e si riparte per la korea!

rottura del carrello anteriore in atterraggio il nastro isolante che lo teneva legato era troppo vecchio!questa volta lo legheremo con dell ottimo fil di ferro!

volo ok!

ci risiamo!anche in questo volo i flap sono andati ko!i passeggeri ormai dobbiamo caricarli a forza sui nostri aerei perchè sono consapevoli che per loro potrebbe essere ultimo volo!o ci decidiamo a fare vera manutenzione o dobbiamo contin!!ehm cominciare a prendere in prestito (rubare) altri aerei!ora andiamo a recuperare un paio di flap!ciao

aereo troppo carico (il prez dice che dobbiamo volare al massimo della capienza)e pista non sufficiente!abbiamo dovuto sollevare il muso nonostante la v2 non era stata ancora ragguinta strisciando così la coda sulla pista (qualche pezzo è rimasto li) fortunatamente non abbiamo avuto problemi in volo!ora un pò di nastro isolante e tornerà come nuovo!

guasto ai flap che ci ha costretti ad un avvicinamento un po troppo "allegro" abbiamo buttato giu la recinzione e riportato solo lo schiacciamento del "nasone"!passeggeri terrorizzati!

volo ok!

finito di montare i pezzi di ricambio rub!ehm riciclati riprendiamo a volare!volo barbados-grand cayman ok!nessun problema a bordo!

volo ok!