| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
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| A0028 | 07/11/2020 | TAPA |
TNCA |
MD 83 | 99m |
anche questa volta del prez nessuna traccia e addio anticipo sullo stipendio anzi!appena entrati la jole ci aspettava con un nuovo FP per un volo da effettuare tra massimo 30 minuti(il tempo di andare a bere una birra al bar dell aeroporto di st john)!pazienza ci toccherà (come al solito) alleggerire i nostri clienti!
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| CHARTER | 07/11/2020 | MDSD |
TAPA |
BOEING 737-800 | 85m |
anche in questo volo abbiamo avuto un piccolo inconveniente (un piccolo problema agli strumenti di volo) che abbiamo risolto consultando alcune carte di volo!siamo arrivati a TAPA e speriamo di trovare il tacc!ehm prez e vedere se magari ci anticipa qualche arretrato sugli stipendi!
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| R0003BA | 07/11/2020 | MTPP |
MDSD |
TWIN OTTER | 71m |
partiti all alba (per non farci vedere dall esercito ribelle che ha preso d assalto la capitale haitiana) arriviamo a Santo Domingo sani e salvi!il volo è stato regolare e senza nessun problema (il nastro adesivo ha retto bene)!ciao
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| CHARTER | 06/11/2020 | MWCB |
MTPP |
BAE JETSTREAM 31 | 123m |
volo privato per trasportare alcuni uomini d affari a Port au Prince (haiti) dove purtroppo a causa di una guerra civile in corso siamo stati bersagliati da alcuni colpi di contraerea riportando seri danni alla fuso oliera ma siamo riusciti a raggiungere comunque l aeroporto ed atterrare tutti sani e salvi(ci hanno anche lasciato una grossa mancia)che servirà per comprare del nastro adesivo e tappare i fori di proiettili!
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| CHARTER | 05/11/2020 | MLRB |
MWCB |
MD 83 | 111m |
purtroppo non siamo riusciti a riparare il carrello del 737 ma abbiamo rub!ehm trovato un vecchio md83 abbandonato!è bastata una spolverata ed una mano di vernice ed eccolo come nuovo!volo ok e passeggeri felici!
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| CHARTER | 05/11/2020 | SPME |
MRLB |
BOEING 737-800 | 140m |
una buca sola c era sulla pista e l abbiamo centrata noi distruggendo il carrello anteriore (credo sia meglio fare una capatina a lourdes)!!vediamo di riattaccarlo con un pò di nastro adesivo e fil di ferro altrimenti chi lo sente il prez?!
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| CHARTER | 04/11/2020 | SLLP |
SPME |
BOEING 737-800 | 155m |
appena finito di riparare l aereo alla meglio (vedi fil di ferro) ripartiamo risalendo il sudamerica e portiamo alcuni uomini d affari in perù!ne approfittiamo per piazzare loro alcune casse di rhum e qualche scatola di sigari (i soldi ci serviranno per fare benzina e per qualche scatola di tonno da mangiare)!!volo ok!
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| SA025 | 03/11/2020 | SCEL |
SLLP |
BOEING 727-200 | 153m |
sembrava tutto tranquillo (almeno fino all approach) poi i carrelli non si sono aperti e siamo atterrati sulla pancia!per fortuna non abbiamo subito troppi danni (cè da ricostruire solo tutta la parte inferiore dell aereo)!passeggeri trasportati in ospedale sotto shock!meglio sparire per un pò!
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| SA037 | 02/11/2020 | SCIP |
SCEL |
BOEING 727-200 | 283m |
in avvicinamento a Santiago (chile) il controllo non voleva farci atterrare (a suo dire siamo piloti pericolosi) noi abbiamo spento la radio e siamo atterrati ugualmente!ora però dobbiamo scaricare al volo passeggeri e carico e scapp!ehm ripartire di corsa!volo ok!
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| CHARTER | 01/11/2020 | NTTX |
SCIP |
BOEING 767-300 | 226m |
ripartiti da Mururoa dopo qualche minuto di volo siamo stati presi da un attacco di diarrea (passeggeri compresi)è stato un viavai continuo al bagno (colpa delle radiazioni di Mururoa o del tonno scaduto)?mah!adesso che siamo arrivati sull isola di pascua andiamo subito in farmacia a comprare della purga (a spese del prez) e speriamo di stare bene per il prossimo volo!ciao
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