| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C0001 | 02/07/2005 | TJSJ |
TAPA |
BAE 146 | 60m |
Nessuna nota di rilievo
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| 2222 | 02/07/2005 | NTAA |
TJSJ |
BOEING 777-300 | 0m |
si ritorna ai caraibiiiiiii
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| TH55 | 02/07/2005 | NTTG |
NTAA |
BAE 146 | 60m |
Nessuna nota di rilievo
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| GULF08 | 01/07/2005 | MUSN |
KEYW |
TWIN OTTER | 90m |
on line
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| TH54 | 01/07/2005 | NTAA |
NTTG |
BAE 146 | 60m |
Nessuna nota di rilievo
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| GULF07 | 22/06/2005 | MUTD |
MUSN |
AIRBUS A380-800 | 80m |
gulf tour
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| TH023 | 20/06/2005 | NCRG |
NTAA |
MD 83 | 90m |
non si è rotto niente! e questo già è un miracolo
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| DISFUNZIONI | 18/06/2005 | PAOT |
UNEE |
BOEING 727-200 | 570m |
che inferno! dopo poche miglia guasto all autopilota sto ferro da stiro nono saliva nemmeno a calci scalo tecnico x rifornimento a UEEE prez ho detto che dopo passa a saldare missione compiuta!
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| GULF06 | 15/06/2005 | MUMZ |
MUTD |
TWIN OTTER | 120m |
grande serata! grandi tropicani!
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| TH75 | 13/06/2005 | NZAA |
NCRG |
MD 83 | 280m |
Nessuna nota di rilievo
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