SCHEDA PILOTA
COMANDANTE ANZIANO
LIVELLO-SUPER
LIVELLO-SUPER
TAF125 - Cerruti Maurizio
ProvenienzaSan Pietro in Casale (Bologna)
Iscrizione11/08/2003
Aereo PreferitoMD 83
NetworkIVAO: 120268 | VATSIM: 0
Ore di volo434,82
264 voli
BONUS: +43,00mMALUS: nessuno
Posizione Attuale del Pilota
MDPP
Gregorio Luperon Intl
REGISTRO COMPLETO VOLI
TORNA AI 10 VOLI| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A0003 | 04/11/2003 | TAPA |
TJSJ |
BAE 146 | 52m |
RIENTRO IN ITALIA
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| R0006 | 01/11/2003 | MTPP |
TAPA |
BAE 146 | 102m |
TRASPORTO ZUCCHE AVANZATE DALLA FESTA DI HALLOWEEN E DESTINATE ALLA MENSA PILOTI
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| E0009 | 14/10/2003 | MUHA |
MTPP |
BAE 146 | 110m |
CONTRABBANDO DI SIGARI E TRASPORTO RUM
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| CUBA 5 | 05/10/2003 | MYGF |
MUHA |
BOEING 727-200 | 73m |
ARRIVATO A CUBA E CONSEGNATO IL "MATERIALE"
UNA FATICACCIA TREMENDA QUESTO VIAGGIO MA UNA GRAN BELLA ESPERIENZA E SODDISFAZIONE
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| BLACKOUT 03 BIS | 05/10/2003 | KCHS |
MYGF |
BOEING 727-200 | 70m |
RIPRESO LA DESTINAZIONE DEL VOLO SPECIALE DOPO AVERE RIFORNITO (SAVOLTA HO PAGATO CON IL BANCOMAT)
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| BLACKOUT 03 | 05/10/2003 | CYQX |
KCHS |
BOEING 727-200 | 197m |
ATTERRAGGIO DI EMERGENZA PER RISERVA CARBURANTE I CANADESI MI HANNO FREGATO FORSE SI SONO ACCORTI CHE LA STATUETTA CHE GLI AVEVO REGALATO SPACCIANDOLA PER ARGENTO NON LO ERA (1 STATUETTA DI URANIO IN MENO DAL CARICO DA PORTARE A CUBA)
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| BLACKOUT3_2K | 04/10/2003 | LPAZ |
CYQX |
BOEING 727-200 | 255m |
LUNGA TAPPA SENZA INCONVENIENTI (ALMENO DAL PUNTO DI VISTA MECCANICO)
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| BLACKOUT 02 | 04/10/2003 | LPPT |
LPAZ |
BOEING 727-200 | 139m |
A SEGUITO DI UN ATTENTATO FATTOMI DA QUEL BASTARDO DEL PARCHEGGIATORE DI LISBONA AL QUALE NON HO VOLUTO PAGARE IL PARCHEGGIO MI SONO TROVATO SENZA PILOTA AUTOMATICO UNA BELLA SUDATA ARRIVARE IN FONDO
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| BLACKOUT 01 | 04/10/2003 | LIML |
LPPT |
BOEING 727-200 | 133m |
TRASPORTATO (IN NERO) DEI PORTOGHESI (SENZA BIGLIETTO) A LISBONA (NON SAPEVANO CHE PORTAVO URANIO
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| 3333 | 03/10/2003 | TJSJ |
LIRF |
BOEING 777-300 | 0m |
Altro che volo da passeggero a spese della compagnia con me viaggiava Ernesto ed ho dovuto correre per tutto il corridoi in continuazione per sfuggire alle sue grinfie ed inoltre ho dovuto lavare l aereo a fine volo
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