| VOLO | DATA | PARTENZA | ARRIVO | AEREO | TIME | NOTE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EUR39 | 02/01/2004 | BIKF |
EGGL |
BOEING 737-800 | 225m |
Nessuna nota di rilievo
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| EUR38 | 28/11/2003 | EHAM |
BIKF |
BOEING 737-800 | 165m |
Nessuna nota di rilievo
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| EUR16 | 25/11/2003 | ESKN |
EHAM |
BOEING 737-800 | 85m |
Nessuna nota di rilievo
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| EUR14 | 13/11/2003 | EGLL |
ESKN |
BOEING 737-800 | 122m |
Nessuna nota di rilievo
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| EUR12 | 11/11/2003 | LIRF |
EGLL |
BOEING 737-800 | 112m |
Nessuna nota di rilievo
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| ITA061 | 04/11/2003 | LIPQ |
LIRF |
AIRBUS A320 | 58m |
Nessuna nota di rilievo
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| ITA61 | 13/10/2003 | LIRF |
LIPQ |
AIRBUS A320 | 52m |
Nessuna nota di rilievo
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| 3333 | 13/10/2003 | TJSJ |
LIRF |
BOEING 777-300 | 0m |
Nessuna nota di rilievo
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| F0009 | 30/09/2003 | TFFR |
TJSJ |
MD 83 | 69m |
primo volo da SUPERCOMANDANTE
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| D0013 | 01/08/2003 | KMIA |
TFFR |
TUPOLEV TU-154M | 152m |
eseguito con fs2004 real meteo orripilante
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