SCHEDA
PILOTA TROPIC |
ATTUALE LOCALIZZAZIONE | MTPP | |
TIMETABLE | BAR |
BADGE EVENTI PERMANENTI
![]() ORINOCO TOUR |
![]() CANAIMA FLIGHT |
![]() RAID DELLE AMERICHE |
![]() SWISS TOUR 2005 |
![]() GULF TOUR |
![]() AMPHIBIUS |
![]() AUSTRIAN TOUR 2006 |
![]() ANTILLEAN TOUR 2006 |
![]() TROPICJAPAN |
![]() TROPICAFRICA |
![]() TROPICUBA |
![]() WINGS OVER CARIBBEAN |
![]() VENEZUELA VFR 2008 |
![]() AUSTRALIA VFR 2008 |
![]() ISRAELE VFR 2008 |
![]() CARIBBEAN ULTRALIGHT |
![]() CALIFORNIA IFR 2009 |
![]() LA2NY |
![]() NEPAL VFR 2009 |
![]() NORVEGIA VFR 2010 |
![]() TROPIC SKI |
![]() ALIVE |
![]() NEW CALEDONIA |
![]() AMAZZONIA |
![]() ITAPHOTOREAL |
![]() HAWAII TOUR 2012 |
![]() TWO BALLS TOUR |
![]() MAR NERO |
![]() ALL BLACKS |
![]() RUSSIAN WILD VFR 2014 |
![]() HOT ASS |
![]() NORVEGIA IFR 2014 |
![]() MALDIVE 2015 |
![]() MISSAO ANTARTICA 2016 |
![]() ALASKA 2017 |
![]() AUSTRALIA 2017 |
![]() SICILIA VFR 2017 |
![]() INDONESIA 2018 |
![]() NUOVA ZELANDA 2018 |
![]() THAILANDIA 2018 |
![]() ALASKA 2019 |
![]() GRECIA 2019 |
![]() COLUMBIA BRITANNICA 2019 |
![]() COLOMBIA 2019 |
![]() PERU' 2020 |
![]() BOLIVIA 2020 |
![]() PANAMA 2020 |
![]() NILO 2020 |
![]() ROCKY MOUNTAINS 2021 |
![]() BAHAMAS 2021 |
![]() CORNO D'AFRICA 2021 |
![]() ANDE 2022 |
![]() ANDE 2 LA VENDETTA |
![]() SAHARA 2023 |
![]() MONGOLIA 2023 |
![]() GIAPPONE 2023 |
![]() PAPUA 2024 |
![]() CARIBBEAN ULTRALIGHT 2024 |
![]() NORVEGIA VFR 2024 |
![]() TROPICUBA 2025 |
BADGE EVENTI SOLITARI
BADGE EVENTI UNICI
ULTIMI 10 VOLI TROPIC |
|
Volo |
Data |
Partenza |
Arrivo |
Aereo |
Time/Bonus |
RMK |
|
N0008 | 30/07/2010 | TNCM @ 15:50 | MTPP @ 19:40 | PIPER SENECA V | 2,83/0 | OK | |
mazza non finiva piu Appello al prez: LA BENZINA METTICELA NEL SERBATOIO NON FARGLIELA SOLO VEDERE!!!! Porca vacca sono arrivato a 200 ft di quota mentre atterravo e lATC di fs2004 mi ha detto di tornare in crociera infine sono atterrato con 10 libbre di benzo |
|||||||
B0007BA | 30/07/2010 | TKPK @ 14:53 | TNCM @ 15:20 | TWIN OTTER | 0,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
C0010 | 30/07/2010 | TJSJ @ 12:30 | TKPK @ 13:35 | SHORT 360-300 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
B0008 | 29/07/2010 | TKPK @ 14:23 | TJSJ @ 15:38 | SHORT 360-300 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
B0003R | 28/07/2010 | TKPN @ 14:55 | TKPK @ 15:05 | PIPER SENECA V | 0,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
B0003A | 28/07/2010 | TKPK @ 13:35 | TKPN @ 13:57 | PIPER SENECA V | 0,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
A0002 | 28/07/2010 | TAPA @ 08:10 | TKPK @ 08:55 | PIPER SENECA V | 0,75/0 | OK | |
Non cè niente di meglio di iniziare una giornata di ferie con un volo TAPA-TKPK e quindi lavorando |
|||||||
Q0001B | 25/07/2010 | TFFM @ 14:35 | TAPA @ 15:10 | TWIN OTTER | 0,58/0 | OK | |
Prez ma lolio ai motori lo deve mettere se no si spaccano in volo |
|||||||
L0005 | 10/07/2010 | TBPB @ 15:10 | TFFM @ 16:30 | PIPER SENECA V | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
F0004A | 23/05/2010 | TFFR @ 21:00 | TBPB @ 22:15 | SHORT 360-300 | 1,25/0 | OK | |
sto cercando di arrivare a miami ma con questi rott ehm magnifici aeromobili limpresa è lunga e angosciosa |
|||||||
Nessun volo trovato per questo pilota nell'ultimo periodo