I Voli Storici nascono da una delle malsane idee di Massimo "Max" Pietrasanta.
"Visto che il Vecchio ci costringe a volare su dei residuati bellici - ragionava una sera davanti ad un bottiglia di rhum - siamo abituati alle ferraglie, sappiamo volare senza strumentazione e far fronte ad ogni emergenza. Sarebbe bello rivivere i voli che hanno fatto la storia dell'aviazione, nelle stesse condizioni che avevano i piloti che vi si sono cimentati"
L'idea era buona, bastava solo farla digerire al Presidente...
"...mmm... si, bella... ma cosa ci guadagno io?"
Ovvio che a Sua Avarizia importasse solo il ritorno economico, il progetto richiedeva un discreto finanziamento e le possibilita' di sfruttare i voli per trasporti "extra" erano praticamente nulle.
In quel momento Max ebbe uno dei rarissimi flash di lucidita' e trovo' la soluzione.
"Facciamoci pubblicita', chiamiamo a raccolta tutti i mass media, diciamo che in questo modo dimostreremo che i piloti tropicani sono i migliori e che quindi volare con la Tropic e' sicuro, nonostante gli aerei. Una bella vetrina, i vari musei del mondo faranno a gara per darci gli scassoni originali dell'epoca e non dovremo nemmeno rubarli"
Il Presidente si mise a digitare cifre sulla calcolatrice, diede un'occhiata agli ultimi grafici dei voli, consulto' il suo libricino nero e sentenzio':
"Si puo' fare, 197... ma se qualcosa va storto ti riterro' direttamente responsabile e se mi fai casino e' la volta buona che andrai a tenere compagnia ai pesci in fondo all'atlantico"

Poche e semplici le regole di questa sezione.
- Non ci sono limiti di tempo per svolgere una o piu' imprese, questo evento e' permanente.
- Per ogni impresa verranno forniti aereo, percorsi e documentazioni, la pianificazione dei singoli voli dovra' rispettare aereoporto di partenza e di arrivo indicati ma sara' totalmente libera per quanto riguarda le modalita' di svolgimento.
- Ogni impresa dara' diritto ad un badge e ad un bonus orario, il completamento di tutte le imprese permettera' di acquisire il titolo di "Baronetto".
- Tutti i voli di questa sezione sono indipendenti dal timetable e vanno registrati con il codice indicato (composto dal nome, dal numero dell'impresa e dal numero della tappa).