SCHEDA
PILOTA |
ELENCO COMPLETO VOLI TROPIC |
Volo |
Data |
Partenza |
Arrivo |
Aereo |
Time/Bonus |
RMK |
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A0087 | 07/05/2009 | TAPA @ 12:03 | KMIA @ 15:49 | MD 83 | 3,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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D0020A | 07/05/2009 | KMIA @ 14:03 | KDFW @ 15:43 | MD 83 | 2,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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L0010 | 15/02/2009 | TBPB @ 10:57 | TAPA @ 11:05 | MD 83 | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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A0026 | 29/06/2008 | TAPA @ 10:30 | TBPB @ 12:07 | MD 83 | 1,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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N0001 | 19/01/2008 | TNCM @ 10:36 | TAPA @ 11:08 | BAE JETSTREAM 31 | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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T0083 | 30/01/2007 | TBPB @ 11:04 | TNCM @ 12:46 | C-130 HERCULES | 1,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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RG028 | 29/01/2007 | SVGM @ 13:00 | TBPB @ 14:08 | ATR 72-500 | 1,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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N/A | 13/01/2007 | TNCM @ 14:34 | TAPA @ 15:06 | BAE 146 | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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H0014 | 08/12/2006 | SVMT @ 19:08 | SVMG @ 19:51 | SHORT 360-300 | 0,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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H0013 | 07/12/2006 | TTPP @ 19:28 | SVMT @ 20:19 | SHORT 360-300 | 0,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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I0019 | 07/12/2006 | SVTM @ 17:45 | TTPP @ 19:19 | SHORT 360-300 | 1,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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I0018 | 07/12/2006 | SYCJ @ 15:30 | SVTM @ 16:38 | SHORT 360-300 | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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I0017 | 07/12/2006 | SVDP @ 14:08 | SYCJ @ 15:27 | SHORT 360-300 | 1,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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I0016 | 07/12/2006 | SVCN @ 08:55 | SVDP @ 10:07 | SHORT 360-300 | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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I0015 | 21/11/2006 | SVCD @ 17:12 | SVCN @ 18:27 | SHORT 360-300 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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I0014 | 21/11/2006 | SVMI @ 15:18 | SVCD @ 17:05 | SHORT 360-300 | 1,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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I0013 | 19/11/2006 | SVLB @ 14:58 | SVMI @ 16:14 | PIPER SENECA V | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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I0012 | 19/11/2006 | SVRS @ 14:15 | SVLB @ 14:52 | PIPER SENECA V | 0,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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I0011 | 19/11/2006 | TNCA @ 12:30 | SVRS @ 14:10 | PIPER SENECA V | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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H0006 | 05/11/2006 | SVMG @ 16:45 | TNCA @ 19:12 | PIPER SENECA V | 2,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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A0008 | 05/11/2006 | TAPA @ 13:52 | SVMG @ 16:23 | SHORT 360-300 | 2,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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A0018R | 05/11/2006 | TLPL @ 12:25 | TAPA @ 13:41 | SHORT 360-300 | 1,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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A0018A | 05/11/2006 | TAPA @ 10:03 | TLPL @ 11:33 | SHORT 360-300 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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D0001 | 04/11/2006 | KMIA @ 07:09 | TAPA @ 10:34 | BAE 146 | 3,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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A0022 | 15/10/2006 | TAPA @ 17:01 | KMIA @ 20:44 | BAE 146 | 3,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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C0001 | 15/10/2006 | TJSJ @ 13:30 | TAPA @ 14:24 | BAE 146 | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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7777 | 21/07/2006 | PHNL @ 09:50 | TJSJ @ 09:50 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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PH21 | 18/07/2006 | PHTO @ 09:14 | PHNL @ 10:12 | BAE 146 | 0,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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PH20 | 02/07/2006 | PHOG @ 12:15 | PHTO @ 13:27 | TWIN OTTER | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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PH18 | 01/07/2006 | XBEL @ 13:04 | PHOG @ 13:47 | TWIN OTTER | 0,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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PH15 | 19/06/2006 | PHDH @ 12:10 | XBEL @ 12:51 | TWIN OTTER | 0,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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PH14 | 19/06/2006 | PHBK @ 11:11 | PHDH @ 12:03 | TWIN OTTER | 0,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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PH13 | 13/06/2006 | PHFS @ 10:51 | PHBK @ 13:27 | TWIN OTTER | 2,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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PH12 | 12/06/2006 | PHLI @ 12:33 | PHFS @ 14:53 | TWIN OTTER | 2,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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PH111 | 10/06/2006 | PHNL @ 12:52 | PHLI @ 13:40 | TWIN OTTER | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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AMPH08 | 05/06/2006 | CAQ3 @ 21:38 | CZSW @ 23:18 | CATALINA PBY-5A | 1,67/0 | OK | |
Amphibius - tappa 08 |
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PH21 | 21/05/2006 | PHTO @ 12:07 | PHNL @ 13:27 | BAE 146 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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PH10 | 21/05/2006 | PHNL @ 10:26 | PHTO @ 11:56 | BAE 146 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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8888 | 20/05/2006 | TJSJ @ 21:00 | PHNL @ 21:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
SI VA ALLE HAWAI |
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6666 | 20/05/2006 | RPVM @ 18:30 | TJSJ @ 18:30 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
ritortno nei caraibi |
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P0079 | 20/05/2006 | RPLL @ 11:52 | RPVM @ 13:03 | BAE 146 | 1,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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NEPAL | 17/05/2006 | VNKT @ 22:00 | VNKL @ 22:30 | SHORT 360-300 | 0,58/0 | OK | |
IL MIO BATTESIMO TROPICANO IN IVAO |
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P0078 | 13/05/2006 | RPLI @ 15:10 | RPLL @ 16:15 | BAE 146 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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P0077 | 13/05/2006 | RPLB @ 13:57 | RPLI @ 15:05 | TWIN OTTER | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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P0076 | 13/05/2006 | RPVA @ 12:03 | RPLB @ 13:20 | BAE 146 | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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P0075 | 24/04/2006 | RPMZ @ 13:05 | RPVA @ 15:17 | TWIN OTTER | 2,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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P0074 | 24/04/2006 | RPMN @ 10:45 | RPMZ @ 13:00 | TWIN OTTER | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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P0073 | 19/04/2006 | RPMR @ 11:41 | RPMN @ 13:59 | TWIN OTTER | 2,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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P0072 | 16/04/2006 | RPMD @ 07:16 | RPMR @ 08:19 | TWIN OTTER | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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P0071 | 14/04/2006 | RPMZ @ 13:23 | RPMD @ 14:22 | BAE 146 | 0,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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P0070 | 14/04/2006 | RPVP @ 10:52 | RPMZ @ 12:03 | BAE 146 | 1,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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P0069 | 09/04/2006 | RPVM @ 17:07 | RPVP @ 18:07 | BAE 146 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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P0190 | 01/04/2006 | RPVB @ 12:52 | RPVM @ 14:19 | TWIN OTTER | 1,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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P0189 | 01/04/2006 | RPVM @ 12:00 | RPVB @ 13:30 | TWIN OTTER | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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5555 | 23/03/2006 | TJSJ @ 23:30 | RPVM @ 23:30 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
vediamo un po le filippine |
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2222 | 23/03/2006 | NTAA @ 23:15 | TJSJ @ 23:15 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
ritorno nei caraibi |
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TH053 | 23/03/2006 | NTTO @ 22:05 | NTAA @ 23:09 | BAE 146 | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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TH057 | 22/03/2006 | NTTO @ 21:55 | NTTG @ 23:15 | BAE 146 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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TH052 | 22/03/2006 | NTTA @ 20:15 | NTTO @ 21:48 | BAE 146 | 1,45/0 | OK | |
sostituisce il report con data 22/02/06 |
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1111 | 20/03/2006 | TJSJ @ 08:00 | NTAA @ 08:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
TRASFERIMENTO A TAITI |
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4444 | 18/03/2006 | LIRF @ 18:30 | TJSJ @ 18:30 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
SI RITORNA NEI CARAIBI |
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ITA12R | 18/03/2006 | LICC @ 17:11 | LIRF @ 18:14 | BAE 146 | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA12A | 18/03/2006 | LIRF @ 06:35 | LICC @ 07:39 | BAE 146 | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA09R | 12/03/2006 | LIBD @ 23:10 | LIRF @ 23:58 | BAE 146 | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA09A | 12/03/2006 | LIRF @ 22:11 | LIBD @ 23:00 | BAE 146 | 0,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA17R | 10/03/2006 | LIRP @ 12:43 | LIRF @ 13:57 | TWIN OTTER | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA17A | 09/03/2006 | LIRF @ 22:05 | LIRP @ 23:36 | TWIN OTTER | 1,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA16R | 19/02/2006 | LIEO @ 14:34 | LIRF @ 15:48 | TWIN OTTER | 1,23/0 | OK | |
questo sostituisce quello con partenza 08:34 |
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ITA16 | 19/02/2006 | LIRF @ 12:23 | LIEO @ 13:26 | TWIN OTTER | 1,05/0 | OK | |
questo sostituisce quello con partenza 07:23 |
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ITA08R | 19/02/2006 | LIPY @ 12:07 | LIRF @ 13:08 | TWIN OTTER | 0,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA08 | 19/02/2006 | LIRF @ 11:53 | LIPY @ 12:53 | TWIN OTTER | 1,00/0 | OK | |
questo sostituisce quello con partenza 16:53 |
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ITA97 | 19/02/2006 | LIPZ @ 10:13 | LIRF @ 11:32 | SHORT 360-300 | 1,32/0 | OK | |
questo sostituisce quello con partenza 15:13 |
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ITA96 | 19/02/2006 | LOWI @ 08:24 | LIPZ @ 09:27 | SHORT 360-300 | 1,05/0 | OK | |
sostituise quello con partenza 13:24 |
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ITA85 | 19/02/2006 | LIPB @ 07:31 | LOWI @ 08:19 | SHORT 360-300 | 0,80/0 | OK | |
sostituisce quello con partnza 00:31 |
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ITA83 | 18/02/2006 | LIRF @ 16:53 | LIPB @ 18:23 | SHORT 360-300 | 1,50/0 | OK | |
va a sostituire quello con partenza alle 23:53 |
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3333 | 18/02/2006 | TJSJ @ 15:30 | LIRF @ 15:30 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Trasferimento in Italy |
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C0005R | 18/02/2006 | ABO @ 14:18 | TJSJ @ 14:56 | PIPER SENECA V | 0,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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C0005A | 18/02/2006 | TJSJ @ 09:56 | ABO @ 11:02 | PIPER SENECA V | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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R0002 | 14/02/2006 | MTPP @ 09:08 | TJSJ @ 11:12 | SHORT 360-300 | 2,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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E0008 | 13/02/2006 | MUHA @ 08:10 | MTPP @ 11:50 | PIPER SENECA V | 3,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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D0007 | 11/02/2006 | KMIA @ 12:31 | MUHA @ 14:00 | SHORT 360-300 | 1,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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D0002R | 09/02/2006 | KRSW @ 14:45 | KMIA @ 15:21 | SHORT 360-300 | 0,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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D0002A | 02/02/2006 | KMIA @ 09:24 | KRSW @ 10:10 | SHORT 360-300 | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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C0009 | 28/01/2006 | TJSJ @ 06:38 | KMIA @ 12:08 | PIPER SENECA V | 5,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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B0008 | 28/01/2006 | TKPK @ 10:52 | TJSJ @ 12:04 | SHORT 360-300 | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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A0001 | 17/01/2006 | TAPA @ 06:57 | TKPK @ 07:30 | SHORT 360-300 | 0,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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A0011R | 16/01/2006 | CODR @ 16:59 | TAPA @ 17:25 | PIPER SENECA V | 0,43/0 | OK | |
DEVO AMMETTERE KE GIA ALL IMBRUNIRE HO PARECCHIE DIFFICOLTA DI VISTA SARO CECATO |
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A0011A | 16/01/2006 | TAPA @ 13:48 | CODR @ 14:08 | PIPER SENECA V | 0,33/0 | OK | |
PER QUELLA MISERA STRISCIOLINA DI BITUME TANTO VALEVA NON METTERLA LA PISTA A CODRINGTON |
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C0003R | 13/01/2006 | TJMZ @ 16:43 | TJSJ @ 17:06 | SHORT 360-300 | 0,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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C0003 | 13/01/2006 | TJSJ @ 08:50 | TJMZ @ 09:23 | SHORT 360-300 | 0,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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